YOLECUP des débutants 2024

Reportage humoristique (et pas tout à fait conforme à la réalité) de la YOLECUP débutants 2024

 

 

Reportage : Stéphane OILLIC
Arrangements : Marie-Laure GROSJEAN et Patrick PUISSET

 

Dimanche 12 Mai, 6 heures du matin, une belle journée s’annonce !  C’est le jour tant attendu de la Yolecup 2024.

Départ de Port-Marly, direction le club de MEULAN-LES MUREAUX-HARDRICOURT.

 

Le plan d’eau des Mureaux est en vue. Les bouées n’attendent plus que nous…

Cette année, le RCPM a engagé 2 équipages à la Yolecup, course organisée par le Comité LIFA Loisirs et réservée aux débutants d’Ile-de-France.
18 équipes sont présentes, prêtes à en découdre sous un beau soleil.

L’équipe du RCPM-1 que nous appellerons les « Blancs » : Romain1, Romain2, Vincent, Cécile et Laura :

 

RCPM-2 dits les « Tout Blancs » : Thomas, Diane, Anne, Florence et Florian, dans le pur respect du code couleur :

Confiance et Sourire : le Royal Classe de Port Marly est prêt.
Afin de pouvoir distinguer les 2 équipes, un détail secret a été ajouté à l’équipe du RCPM-1.

Grand concours : Saurez-vous retrouver le détail secret imaginé par les cerveaux du RCPM pour distinguer les 2 équipes ?
Après tirage au sort, le Gros Lot vous sera remis par Romain à la fin du reportage.

Retour de la première course. Tête un peu basse. On fera mieux pour la prochaine …

On rame à bâbord, euh à tribord…, enfin à gauche, plutôt l’autre gauche… Voilà, merci.

Les courses s’enchaînent… Nos 2 équipes rament, galèrent, font des fausses pelles, rien ne va !!!

Boulogne 92 semble intouchable, même en technique express d’appontage.
Non contents d’arborer une tenue homogène et impeccable, ils s’offrent le luxe d’être les plus rapides sur l’eau… C’est malin.

La matinée s’écoule et toujours pas de victoire pour le RCPM.  Pause déjeuner bien méritée
Les Tout Blancs, confiants, se restaurent. Pendant ce temps, les Blancs, conscients de leurs faiblesses techniques font une séance d’Avifit près du hangar à bateaux.

Pendant la balade digestive, on constate au premier plan, la borne à laquelle l’équipe de Boulogne rechargerait sa Yolette sur-vitaminée. Cela ne leur donnerait-il pas des ailes ou des bras-corps supplémentaires ?

C’EN EST TROP !  Après cette découverte stupéfiante, la direction de course du RCPM réunit ses troupes. L’heure est grave. Il va falloir être créatifs et trouver de nouvelles idées à la hauteur de l’enjeu pour arriver premiers et battre Boulogne.

Donc de nombreuses stratégies vont être testées :

Stratégie n° 1 : Le Quantitatif : Rajouter discrètement un rameur.
Résultat : Disqualification.

Stratégie n° 2 : Le Contre-pied.
Partir seuls dans la mauvaise direction en espérant que la Seine fasse une boucle.
Résultat : L'équipage n'est toujours pas revenu.

Stratégie n° 3 : L’Etau de Port-Marly
Engager les 2 bateaux du RCPM tête-bêche pour prendre l’adversaire en sandwich et voir si l’un des 2 arrive le premier.
Résultat : Collision et perte des 2 équipages du RCPM.

Stratégie n° 4 : Le Sabotage
Un classique, une valeur sûre…
Résultat : Boulogne, qui fournissait les bateaux, avait prévu le coup avec un bateau de rechange.

Stratégie n° 5 : Le Rondin
Le pont précédent retenant quelques branchages, un gros rondin est lâché dans le couloir de Boulogne.
Résultat : Toujours ce fichu problème de Tribord, Bâbord, Rouge, Vert, gauche, droite et donc erreur de couloir de l’équipage du RCPM et perte du bateau qui percute le rondin et coule.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Stratégie n° 6 : La Menace

Le coach du RCPM tente d’influencer le Jury.
Résultat : Non concluant, ils ne l’ont pas cru et l’ont jeté à l’eau...

Mention spéciale pour le Jury qui a fait un excellent travail manuel, sachant que l’ordinateur censé fournir les résultats avait rendu l’âme, après qu’un membre de Port-Marly ait malencontreusement fait sauter les plombs du club afin d’effacer des résultats jugés peu favorables.

Remarque complètement objective : l’intégrité des membres du jury (tous membres de Boulogne) ne saurait être mise en cause : l’équipe de Boulogne a remporté toutes ses courses à la loyale, y compris celles auxquelles elle n’a pas participé.

 

Stratégie n° 7 : L’infiltration.
Intégrer un membre de l’équipe au jury afin d’améliorer les résultats.
Résultat : Cécile (à gauche sur la chaise) a été découverte in-extremis (Dénonciation de Boulogne ?)

Stratégie n° 8 : Faire une petite prière pour que le Seigneur nous vienne en aide.

Résultat : Aveuglé par la lueur divine, le barreur du RCPM perd le contrôle du bateau et perd la course.

Stratégie n° 9 : LA SOLUTION
Engager les 2 bateaux de Port-Marly dans la même course de 3 bateaux pour s’assurer la 1ère place.
Résultat : La 2ème place! (et même la 3ème en Bonus…)

ENFIN UNE STRAGEGIE GAGNANTE. PORT-MARLY !!! PORT-MARLY !!!
La direction de course de Port-Marly est tendue. C’est le coup de Poker ! Le risque de perdre les 2 bateaux d’un seul coup dans la même course est grand. Probabilité proche 100% et même au-delà.
La Course dans la Course : Le DERBY de Port-Marly
Les Blancs contre les Tout Blancs – RCPM-1 contre RCPM-2 

Après presque 300 mètres d’une course effrénée, les 2 équipes de Port-Marly arrivent au coude à coude.
Les « Tout Blancs », au premier plan, jouent leur Va-tout.
Le tour est joué. Ce sont les 2ème et 3ème places. la 1ère place revenant à Boulogne bien sûr !

Encore Bravo !  PORT-MARLY !!! PORT-MARLY !!!

 

LA FINALE. Comme on le pressentait, Boulogne 92 (premier plan) termine en tête. Bravo à eux !
Port-Marly, tout au fond, s’invite lors de la parade finale.

 

LES RESULTATS (officiels)

Les équipes du RCPM finissent donc respectivement à la 10ème et 14ème place d’une compétition réunissant près de 100 rameurs.  (Présenté comme cela, ce n’est pas mieux ?)

 

Romain ramène triomphalement son Trophée (accessoirement le Gros Lot du concours…)
Mais, sait-il vraiment à quel usage est destiné ce Trophée quand on est 14ème ?

Bravo à tous les rameurs débutants de 2024 du RCPM qui ont défendu plus que vaillamment nos couleurs.  PORT-MARLY !!! PORT-MARLY !!!

Nous félicitons par avance l’équipe des débutants de Port-Marly de 2025 pour leur écrasante future victoire.
Leur sélection se fera dorénavant après présentation de leurs médailles olympiques des JO de Paris.

Bravo également aux organisateurs qui ont tout fait pour que cette belle journée soit réussie ! Et ce fut grandement le cas, puisqu'ils ont même réussi à repousser l'orage et la pluie à 17h00 alors que la météo nationale les avait annoncés pour 14h30 !